Kupno nowego samolotu to cena nowego samochodu klasy wyższej. Trzeba uważać, ponieważ wydatki nie kończą się przelaniem funduszy na konto twórcy urządzenia albo poprzedniego właściciela.

Latanie jest atrakcją obarczoną sporymi nakładami utrzymania samolotu.

Hitem na rynku samolotów nowych ogólnego lotnictwa jest samolot z niezwykle nowoczesnym ekwipunkiem oraz najwyższym komfortem i spadochronem ratunkowym. W przypadku, gdy wydarzy się usterka powyżej stu metrów, spadochron ratunkowy bezproblemowo sprowadzi na ziemię nasz samolot i kadrę, która liczy 4 osoby. Za podstwową wersję należy zapłacić razem z należnościami skarbowymi około 2.3 mln złotych. Klienci częściej kupują jednak wersję silniejszą za około 3 mln. Jest to wersja z mocniejszym silnikiem oraz korzystniejszym wyposażeniem. Innym samolotem jest samolot za ok. półtora miliona złotych. Jest to rozwinięcie przeszło 60 letniej konstrukcji, która była parokrotnie modernizowana.

O wiele łatwiej i mniej kosztownie nabyć statek powietrzny używany. Na tym na rynku w odróżnieniu od rynku motoryzacyjnego ceny samolotów spadają o wiele wolniej. Ceny niedrogich samolotów rozpoczynają się od 50 000 zł. Za tego typu pieniądze można dostać bardzo stare statki powietrzne albo kilkunastoletnie samoloty, które są ultralekkie. Inwestycja w starsze konstrukcje, które są niedrogie, zazwyczaj powoduje konieczność bardzo dużych początkowych inwestycji. Rzadko kiedy zdarza się tak, że samolot jest sprzedawany tuż po kosztownym remoncie silnika albo śmigła. W przypadku samolotu używanego na początku trzeba się liczyć z mniejszymi lub hotel ferreus kraków większymi wydatkami.

Wśród ludzi panuje tego typu stereotyp, że samolot pali ogromne ilości paliwa, z tego też powodu eksploatacja ich jest tak droga. Tak naprawdę paliwo jest to tylko nieduża cząstka całego kosztu, który wiąże się z utrzymaniem niewielkiego samolotu.